驶出略微平缓的长尾赛道第二区间。
正式进入了发卡弯无数,被誉为地狱区间的第三区间。
更可怕的是。
第三区间不仅弯道多,而且全程80%处于下坡路段,这意味着赛车手想要保持高速行驶,就只能尽量减少使用刹车,利用漂移过弯。
否则刹车片过热。
到了第三区间末尾,说不定会出现刹车
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