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第397章 再折腾就真恢复不过来了（第2页）

......

地球不会因为你累了就放慢转动的速度。

同样，不会因为有摔车，有车手受伤就打乱了比赛的进展。

第二天，第四赛段照常进行。

今天的这场比赛堪称地狱级。

因为出发后，仅仅过了十公里，车手们就要面对第一个二级坡。

後面也都是爬坡丶下坡，爬坡丶下坡......

一路起伏不断，全程都在跟大大小小的山峰作斗争。

比赛设置了两个二级坡和两个三级坡的爬坡点。

总体爬升要超过2100米！

虽然这个赛段的长度“只有”176.8公里，但爬坡难度明显更大，也更加虐心！

不过，这些似乎吓不倒这些久经沙场的世巡赛车手们！

比赛开始没多久，一支七人的突围集团就已经形成了！

这其中，就包括了旺蒂车队的范德霍恩丶快步车队的小将雷恩德林丶乐透车队的小将范埃特菲尔特。

盛唐-AG2R也有车手参与到突围集团之中，

不过不是前两个赛段表现很努力的德邦特。

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而是斯坦·德乌尔夫！

德乌尔夫在第一赛段表现抢眼，参与了比较长时间的突围作战。

这次德乌尔夫加入到突围集团之中，倒不是说盛唐-AG2R就是派他出来争夺这个赛段的爬坡积分的。

盛唐-AG2R还是希望德邦特能多拿点积分，争取最後的爬坡王荣誉。

只是，这个突围集团形成得很顺利。

主集团没有发力将它追下来。

前面十公里，就让它慢慢地拉开了距离！

突围集团之中，也有一个红色队服的身影。

不过也不是昨天鏖战到底的李柏。

而是这个赛事中不怎麽受关注的吕先进加入到其中。

李柏呢？

李柏很低调地留在主集团里。

他的身边中国队的车手们紧密围绕。

从俯瞰的航拍视角来看。

李柏就好像一颗被包裹在薄膜里的种子。

他们被主集团大部队裹挟着向前。

但不管是位於主集团的前方，还是位於主集团的中间位置。

孙常胜丶李真丶申裕涛等人紧密地围绕在李柏的身边，给他守住位置。

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