可见ASO并不是一家仅仅在法国运营的公司,它是一家布局全球的赛事运营巨头!
扯远了。。。。。。
还是回到根特-韦弗尔海姆古典赛上面来。
根特-韦弗尔海姆古典赛和E3经典赛举办的时间相近、举办地的空间也接近。
所以,很多车手在比完E3经典赛之后,就没有离开的意思,他们还要继续参加根特-韦弗尔海姆古典赛。
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像李柏、波加查,还有崔克的佩德森、巴林胜利的莫霍里奇等等。
但也有比完E3之后就休息的。
比如范阿尔特!
范阿尔特不比根特-韦弗尔海姆的原因也很简单。
老人家了,体力没有年轻人那么耐操。
他选择参加E3和后面的穿越弗兰德斯。
穿越弗兰德斯是4月2日的比赛。
基本上是隔一天一场比赛。
范阿尔特将中间空出来,倒是可以多休息几天。
这么做无可厚非,只是会让很多媒体人感到惊讶。
要知道,去年范阿尔特可是在穿越弗兰德斯比赛中摔车!
摔得还非常严重,锁骨骨折、肋骨骨折,还有胸骨骨折!
值得一提的是,比利时的医生确实厉害!
这么大的伤,范阿尔特用了三个多星期就开始骑车做恢复训练。
然后5月底参加比赛,6月底他就出现在了环法的赛场上。。。。。。
现在过去了一年,范阿尔特不仅恢复了竞争冠军的能力。
还打算重新骑上穿越弗兰德斯的赛场。
这不禁让人钦佩他强大的心理状态。
当然,也希望范阿尔特不要再摔车了。
三十多岁的老将,再摔,就要摔成阿拉菲利普,甚至是一蹶不振的弗鲁姆了。。。。。。
没有熟悉的范阿尔特,根特-韦弗尔海姆古典赛冠军的竞争强度也并没有因此下降。
因为快步的梅利尔和崔克的米兰来了!
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