没让你美女自由啊短剧全集_第609章该冲的时候冲该冷静的时候冷静第1页_寒萌

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皮德科克的实力当然是很强的！

即便是提前开始冲刺，他在三级坡积分点前，还依然保持着极高的冲刺速度！

但保持是不够的！

因为李柏在最后仍然可以加速！

这一点点的加速，就让李柏在关键时刻，领先了皮德科克接近一半的身位。

这个差距肉眼来看还是有些微不足道的。

但赛事方的高科技投影上看得很清楚，李柏更早地冲过了三级坡积分点。

当然，两人在这场比赛上的较量还远远没有结束。

甚至还可以说是刚刚拉开帷幕。

皮德科克没有懊恼，他冲过积分点之后，不停脚，继续沿着山坡冲了下去。

他又想故技重施，在下坡路段，将李柏甩开。

可惜，他这个小算盘打得不算精明。

这个赛段没那么多长下坡可以给他持续拉大和李柏的距离。

即便是这个三级坡，它下坡的路也才三四公里左右。

更不用说，比赛也仅仅是过去了五十公里。

即便到坡底下，整个比赛还有一百二十多公里呢！

并不是像第七赛段那样的只剩下二十来公里，让李柏追赶不及。

所以，李柏任由皮德科克狂飙下山。

他稍微稳了一手。

这个时候，主集团里的几个车队有点坐不住了。

他们是要放弃这个赛段的冠军争夺没错。

但那也不意味着他们要放李柏去扩大领先优势啊！

真要是这个赛段休闲骑，然后被李柏进一步拉开距离。

恐怕一场ITT个人计时赛，他们都很难追回总成绩上的差距！

所以，阿联酋航空率先开始了控场提速。

然后是红牛博拉。

两个车队争夺环意总冠军的意愿都很强烈！

阿联酋航空这边，他们亚当·耶茨想要在退役之前再拼一把环意。

而阿尤索的状态不错，车队虽然让阿尤索给亚当·耶茨当副将，但如果亚当·耶茨不行，阿尤索未必不是第二主将的人选。

红牛博拉就更不用说了，罗格利奇来参加环意，就是奔着总成绩冠军去的。

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