这个赛段,他们也要加入争夺的行列!
即便拿不到总冠军,那也必须要稳住总成绩的排名。
为下一个“高山”Itt赛段做准备。
......
先说第十二赛段。
前半程的爬坡还不算太艰难,道路都是相对平坦的。
只是从一百四十多米的海拔,从延绵几十公里的长缓坡,悄然拔升到了三百多米。
所以,主集团里头各支心怀鬼胎的车队都还能稳得住。
任由小车队的爬坡手们突围出去争夺第一个三级坡的积分点,主集团按兵不动。
打响第一炮的是盛唐-AG2R!
阿拉菲利普、拉菲带着李柏来到主集团的前方。
他们开始提速,尝试着甩开主集团单干。
这自然引起了主集团的节奏变化。
对手们都是在等李柏先出牌。
李柏一动,他们就迅速响应,一拥而上。
当然,李柏也可以继续按兵不动。
敌不动我不动,敌一动我乱动。
只是那样达不到他消耗对手的战略目的。
既然他要全力以赴地去争夺赛段冠军了。
那就尽可能地多调动起来一些对手。
让他们陪着自己,好好地顺顺腿。
当然,如果对手不动,那也没关系。
高山赛段,他们不响应李柏的进攻。
一旦李柏和其他车手突围出去,把总成绩差距扩大了。
那么他们未来也将很难有机会杀回来,失去了争夺总成绩冠军的主动权!
李柏这个就是明摆的阳谋,他要用自己这个主将的实力,去消耗对手。
当然,这也是没办法的事。
盛唐-AG2R不像阿联酋航空、维斯玛车队。
他们的车手用假突围来拉扯对手,消耗对手副将的体力起不到作用。
试过了,即便是勒尼·马丁内斯参与突围,主集团看都不看一眼的。
盛唐-AG2R补强之后,李柏依旧是唯一的核心,真正有实力争冠的车手。
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